新能源已經(jīng)發(fā)展成為當(dāng)前一個(gè)熱門的行業(yè)。從去年開始，我們國家就開始進(jìn)入新能源發(fā)展戰(zhàn)略的第 二階段，現(xiàn)階段已有的高科技已經(jīng)讓其逐漸開始走向商業(yè)化，這也就意味著會(huì)有一大批與之相關(guān)的行業(yè)將會(huì)得到迅猛的發(fā)展。其中多量程電池測(cè)試行業(yè)將會(huì)為新能源的大規(guī)模投入市場(chǎng)提供決策性的支持。

  我們知道到新能源汽車核心技術(shù)就是處理汽車的電池，電池在組裝到汽車之前，要不斷地對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)，從失敗的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中改進(jìn)，逐步完善。但是在這個(gè)過程中，電池究竟是用什么進(jìn)行測(cè)試的呢？答案無疑是——多量程電池測(cè)試系統(tǒng)。

  這個(gè)測(cè)試系統(tǒng)在測(cè)試過程中能直觀的反映出電池所存在的問題，而且測(cè)實(shí)出來數(shù)據(jù)精 準(zhǔn)、明確，這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)日后的改進(jìn)來說具有重大的意義。

并且這個(gè)測(cè)試系統(tǒng)高 效、環(huán)保，價(jià)格適宜。對(duì)很多生產(chǎn)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)廠家來說，多量程電池測(cè)試是目前一個(gè)測(cè)試電池的較好解決方案。

這項(xiàng)技術(shù)在我們國家已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)成熟的階段，但是市場(chǎng)上面銷售的測(cè)試系統(tǒng)質(zhì)量仍然是參差不齊，水準(zhǔn)不一。很多專業(yè)人士在選擇的時(shí)候也比較困擾。

在眾多商家中，值得一提的便是專業(yè)做電池測(cè)試系統(tǒng)的湖北藍(lán)博新能源設(shè)備股份有限公司，公司成立至今，得到了國內(nèi)外許多著 名高校的支持，也跟這些高校開展過合作。并且公司在發(fā)展的道路上獲得了許多榮譽(yù)證書。

多量程電池測(cè)試選湖北藍(lán)博就夠啦。