現(xiàn)在隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)不僅僅局限于燃油車(chē)了，很多新能源車(chē)型層出不窮，比如說(shuō)：電動(dòng)車(chē)、氫動(dòng)力汽車(chē)、乙醇汽車(chē)等等，甚至有空氣能汽車(chē)。目前最熱門(mén)也最實(shí)際的還是電動(dòng)車(chē)，普及率也是最高的。由于現(xiàn)在電能的俄獲得比較容易，也走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)，電動(dòng)車(chē)充電只需裝個(gè)充電柱或者拉個(gè)排查就能充電，所以在路上也能看到不少電動(dòng)車(chē)。

那么電動(dòng)車(chē)就是現(xiàn)在統(tǒng)稱(chēng)的新能源汽車(chē)你敢買(mǎi)嗎？你了解過(guò)新能源汽車(chē)的壽命嗎？新能源汽車(chē)的電池充電5000次衰減嚴(yán)重嗎？這些問(wèn)題都是困擾購(gòu)車(chē)的加大問(wèn)題。

一、新能源汽車(chē)的電池壽命。現(xiàn)在新能源汽車(chē)比較知名的品牌有特斯拉、比亞迪。特斯拉推出的方案是電池質(zhì)保8年。很多人擔(dān)心不到8年電池就要換電池，根據(jù)現(xiàn)在特斯拉車(chē)友的反饋，行駛4年后，滿(mǎn)電行駛里程比新車(chē)滿(mǎn)電行駛里程少了30公里左右。8年后電池如何我們還不得而知，不能按照前面幾年的數(shù)據(jù)來(lái)看，因?yàn)殡姵氐乃p曲線(xiàn)是呈拋物線(xiàn)的。綜上所述，電池壽命這一點(diǎn)，雖然不會(huì)8年后完全沒(méi)法開(kāi)，但是肯定會(huì)有至少30%的衰減。

二、新能源汽車(chē)充放電1000次。特斯拉的滿(mǎn)電行駛500公里車(chē)型，循環(huán)充放電1000次，那么行駛里程50萬(wàn)公里，50萬(wàn)公里如果你不是的士司機(jī)的話(huà)，可能要開(kāi)30年。按照騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)的說(shuō)法，充放電循環(huán)4000次，還能保證有80%的電量，那么電池行駛20萬(wàn)公里是不會(huì)太大的衰減。但現(xiàn)在目前還沒(méi)有電動(dòng)車(chē)?yán)锍坛^(guò)10萬(wàn)公里。

三、新能源汽車(chē)到底能不能買(mǎi)？當(dāng)有人問(wèn)你，你敢買(mǎi)新能源汽車(chē)嗎？請(qǐng)大聲的回答敢買(mǎi)，但請(qǐng)做好出手的時(shí)候嚴(yán)重貶值的心理準(zhǔn)備。比亞迪秦三年的車(chē)，二手行情價(jià)基本掉40%，特斯拉一年出手至少掉價(jià)25%，所以說(shuō)在購(gòu)買(mǎi)前，不只是要考慮電池的壽命，還要考慮汽車(chē)的貶值率，如果你不在乎貶值率，完全可以購(gòu)買(mǎi)。