CAE-計(jì)算機(jī)輔助工程(ComputerAidedEngineering)，指用計(jì)算機(jī)輔助求解分析復(fù)雜工程和產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，以及優(yōu)化結(jié)構(gòu)性能等。而CAE軟件可作靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析，動態(tài)分析；研究線性、非線性問題；分析結(jié)構(gòu)（固體）、流體、電磁等。通過CAE技術(shù)仿真模擬動力電池在產(chǎn)品周期中各項(xiàng)可靠性參數(shù)的變化，為J檢測與優(yōu)化動力電池模組結(jié)構(gòu)提供依據(jù)，通過與實(shí)際測試數(shù)據(jù)的比對，為提高動力電池包可靠性起到重要作用。其中，CAE仿真技術(shù)在電池組的仿真分析上，主要有以下幾個(gè)方面：

1.電池組熱管理：根據(jù)溫度場分布設(shè)計(jì)散熱系統(tǒng)；

2.電池的機(jī)械性能分析：碰撞，碾壓，針刺對電池的影響；

3.電池的電性能分析：過充/過放，大電流，充/放，外部短路對電池的影響；

4.噪聲、振動和聲振粗糙度分析：流動噪聲，結(jié)構(gòu)振動；

5.結(jié)構(gòu)的耐久性分析。

新能源汽車的發(fā)展最重要就是取決于動力電池包技術(shù)的更新，工程師在研發(fā)環(huán)節(jié)引入先進(jìn)的CAE仿真技術(shù)，來替代傳統(tǒng)的反復(fù)使用物理樣機(jī)驗(yàn)證方法，幫助工程師在汽車物理樣機(jī)制造之前，就能夠有效地評估多個(gè)供選方案，進(jìn)行許多假設(shè)分析研究，在前期就進(jìn)行快速優(yōu)化設(shè)計(jì)，以避免在產(chǎn)品開發(fā)的后期發(fā)生意外和問題。

利用CAE技術(shù)對動力電池進(jìn)行仿真模擬測試，必將極大地推動動力電池的技術(shù)革新！

湖北藍(lán)博公司是一家致力于集研發(fā)、制造及銷售電池檢測設(shè)備于一體的高科技企業(yè)。藍(lán)博公司產(chǎn)品包括：小微電流測試系統(tǒng)、單體電芯測試系統(tǒng)、動力電池測試系統(tǒng)、多量程倍率充放電測試系統(tǒng)、電池組測試系統(tǒng)、超級電容測試系統(tǒng)及電池相關(guān)測試系統(tǒng)等。產(chǎn)品在測試精度、可靠穩(wěn)定性及技術(shù)創(chuàng)新等方面做了全面提升，并獲得了用戶高度評價(jià)！