現(xiàn)今社會(huì)隨著移動(dòng)終端快速發(fā)展和普及，人們對(duì)智能手機(jī)可持續(xù)性續(xù)航性能需求也愈發(fā)的苛責(zé)。其實(shí)如果單單只從電池技術(shù)來說，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的電池可持續(xù)續(xù)航性能其實(shí)已經(jīng)改進(jìn)了不少。只不過因?yàn)殡姵氐募夹g(shù)發(fā)展要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于電子設(shè)備的迭代升級(jí)，這也就導(dǎo)致了我們誤以為電池技術(shù)停滯不前。

        從上世紀(jì)末到本世紀(jì)前十年，我們國(guó)內(nèi)主要還是以使用以鎳鎘電池為基礎(chǔ)的功能機(jī)。而相較于現(xiàn)在的智能機(jī)所使用的鋰離子電池。鋰離子電池?zé)o論是技術(shù)上還是改革上都有著非常大的進(jìn)步和提升。

        那么電池應(yīng)該如何檢測(cè)的呢？

        湖北藍(lán)博公司是一家致力于集研發(fā)、制造及銷售電池檢測(cè)設(shè)備于一體的高科技企業(yè)。公司有著數(shù)名電池測(cè)試行業(yè)20多年資深經(jīng)驗(yàn)的工程師，對(duì)電池測(cè)試行業(yè)的了解程度達(dá)到了專家級(jí)水平。

        對(duì)于實(shí)驗(yàn)室電池測(cè)試、以及各大大專院校、科研院所對(duì)扣式電池、電池材料等相關(guān)電化學(xué)方面的測(cè)試研究，都擁有一套專用的科研電池測(cè)試系統(tǒng)。

        其中BT2013A型號(hào)作為科研電池測(cè)試系統(tǒng)（普通款），除了采用NET架構(gòu)，WIN10風(fēng)格、平面化設(shè)計(jì)、編程方案可編輯等特點(diǎn)。還有著美國(guó)斯坦福大學(xué)、哈佛大學(xué)、新加坡理工大學(xué)、香港大學(xué)、清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、浙江大學(xué)、中國(guó)科學(xué)研究院各所等實(shí)踐案例基礎(chǔ)。

        BT2013A型號(hào)作為一款被用于測(cè)試電池容量、比容量、充放電曲線、循環(huán)壽命和充放電效率的電池測(cè)試系統(tǒng)。與傳統(tǒng)電池測(cè)試系統(tǒng)相比，BT2013A的運(yùn)算速度流暢性，和數(shù)據(jù)處理能力也被眾多高校及科研用戶所認(rèn)可。

        雖然現(xiàn)在電池技術(shù)升級(jí)換代是因?yàn)殡娮釉O(shè)備的迭代升級(jí)過快無法精準(zhǔn)匹配導(dǎo)致的，但是相信再過不久隨著科技的進(jìn)步和高新企業(yè)的技術(shù)逐漸走向日益化成熟的道路，新能源電池行業(yè)可持續(xù)性續(xù)航需求的將會(huì)逐步得到解決，方便人們?nèi)粘Ｉ睢?/span>