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在環(huán)保話(huà)題的持續(xù)熱議下，作為環(huán)保使者的新能源汽車(chē)早已成為了社會(huì)力推的寵兒。隨著國(guó)家政策的下放，相信在不久的將來(lái)，新能源汽車(chē)將進(jìn)一步走進(jìn)我們的生活。
2020-01-13
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眼下新能源汽車(chē)市場(chǎng)正值如火如荼之勢(shì)，越來(lái)越多的廠商開(kāi)始注意到這塊“饞人的蛋糕”?？梢哉f(shuō)，新能源汽車(chē)浩大的發(fā)展勢(shì)頭既是順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展向前，也是大勢(shì)所趨。
2020-01-10
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在所有的環(huán)境因素中，溫度對(duì)電池的充放電性能影響最大，因而在做電池測(cè)試的時(shí)候環(huán)境溫度是一項(xiàng)我們需要重要考慮的因素。
2020-01-08
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動(dòng)力電池從研發(fā)到應(yīng)用的過(guò)程中需要進(jìn)行大量復(fù)雜而重復(fù)的測(cè)試驗(yàn)證工作，同時(shí)測(cè)試方法、手段種類(lèi)相似又各異。
2020-01-06
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當(dāng)今高速發(fā)展的能源技術(shù)促使電池工業(yè)邁向了新的臺(tái)階，而近年興起的鋰電池更是大放光彩。因其體積能量密度越來(lái)越高，容量越來(lái)越大，鋰電池的安全性也越來(lái)越被人們......
2020-01-03
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BMS電源管理系統(tǒng)?是新能源汽車(chē)(EV/HEV/PHEV)必備的重要部件，與動(dòng)力電池組、整車(chē)控制系統(tǒng)共同構(gòu)成新能源汽車(chē)的三大核心技術(shù)。
2019-12-30
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